气动角式多级降压调节阀设计规范
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冶金阀门厂家北方阀门集团技术部整理,气动角式多级降压调节阀是一种多级降压高压角阀,包括阀体、套筒和阀芯,套筒安装在阀体内,阀芯安装在套筒内,其特征在于:所述阀芯由阀芯头部、阀芯主体和阀芯尾部组成,其中阀芯主体上设置有交错排布的梯形结构的槽和环;所述套筒内设置有与所述槽和环相匹配的环形槽;阀芯和套筒的中心线与轴向流动的流道相平行。采用多级,轴向流动的流道,流向平行于阀芯和套筒的中心线。阀芯上加工有交错排布的“梯形”槽和环,套筒上对应加工有环形槽。流体压力在阀芯长度方向流动时逐级减小,压降分担在多个阶梯上,这样就可以适应更苛刻的工艺条件并增加阀内件的使用寿命。
角式多级降压调节阀,适用于压差较大,容易产生闪蒸、空化现象的场合。根据工况要求,设计多个不同的多孔笼套组合而成一个多级降压阀内件,使流体从接触的只笼套开始,消耗高速介质的内能,降低流速。同时由于是多个笼套组成,所以是一个逐渐降压的过程,使介质始终处于其饱和蒸汽压之上,消除了产生汽蚀现象的可能。标准型配置为不平衡式单座阀芯,阀芯阀座通过硬化处理,延长阀内件使用寿命。对于大口径的阀门可以设计成平衡式的套筒阀结构。
实用新型涉及一种阀门,具体涉及一种用于高压场合的多级降压角阀,属于机械设备自动控制技术领域。采用多级节流形式来分摊压差,减少了气蚀、冲蚀、挠流破坏,大大提高了调节阀的使用寿命,特别是用在尿素系统中比普通高压阀寿命提高2-3倍。阀体为直角形,阀芯为单导向结构,阀体流路简单,阻力小,特别适用于高粘度,含有悬浮物和颗粒状介质流体的调节,可避免结焦、粘结、堵塞。
1 、气动角式多级降压调节阀设计规范调节功能
1) 流量特性
流量特性是反映气动薄膜调节阀的开度与流量的变化关系,以适应不同的系统特性要求,如对流量调节系统反应速度快需对数特性;对温度调节系统反应速度慢,需直线流量特性。流量特性反映了气动薄膜调节阀的调节品质。
2) 可调范围R
可调范围反映气动薄膜调节阀可控制的流量范围,用R=Qmax:Qmin之比表示。R越大,调节流量的范围越宽,性能指标就越好。通常阀的R=30,好的阀,如V型球阀、全功能超轻型气动薄膜调节阀,R可达100~200。
3) 小开度工作性能
有些阀受到结构的限制,小开度工作性能差,产生启跳、振荡,R变得很小 (即Qmin很大),如双座阀、衬胶蝶阀。好的阀小开度应有微调功能,即可满足很小流量的调节,且工作又要求十分平衡,这类阀如V型球阀、偏心旋转阀、全功能超轻型气动薄膜调节阀。
4) 流量系数Cv或Kv
流量系数表示通过流量的能力,同口径Kv值越大越好,尤其是球阀、蝶阀,它们的Cv/Kv值是单座阀、双座阀、套筒阀的2~3倍。
5) 调节速度
满足系统对阀动作的速度要求。
2 、切断功能
切断功能由阀的泄漏量指标来表示,切断通常指泄漏量小于0.001%,它反映阀的内在的质量。在阀的使用中,对国产阀泄漏量大的呼声反映很大。
3 、克服压差功能
它通常用阀关闭时的允许压差来表示,允许压差越大,此功能也就越好。如果考虑不周到,阀芯就会被压差顶开,造成阀关不到位,泄漏量超标。因此,保证阀切断就必须克服阀关闭时的工作压差。
4、 防堵功能
对不干净介质的调节或者即使是干净介质,管道中的焊渣等杂物都可能造成阀堵塞或被卡住,因此要求阀应有较好的防堵功能,使之正常调节。防堵性是流路的单座角阀和旋转类阀,如球阀、蝶阀、偏心阀;流路复杂的阀、上下衬套导向的阀,迷宫式多级降压阀易造成堵卡。
5、 耐蚀功能
抵抗介质的腐蚀和冲蚀和气蚀,以提高阀的使用寿命。阀的腐蚀是由介质的化学性能引起的材质腐蚀问题,通常选用耐腐蚀的材料来解决;冲蚀是由高速流动的介质、含颗粒的 介质所致。解决的途径是选用耐磨的材料,如堆焊斯泰莱合金或碳化钨。气蚀则要在机构结构上采用反汽蚀措施,对高压阀、大压差工作的气动薄膜调节阀 要采用多级降压的形式。
6 、耐压功能
它反映阀的强度和安全指标,即介质不能通过密封处和阀体缺陷处向外渗漏。出厂时通常用1.5倍公称压力作试验来检验。对高压介质最好是采用锻件结构;铸铁阀的耐压强度是的,通常应选铸钢阀。
7 、耐温功能
满足不同温度条件下阀的强度和性能,温度的较大变化会使阀体材质的强度降低,因此阀必须满足介质的温度变化范围的要求,使阀在工作温度下有较好的强度和安全保证。
8 、外观和重量
反映阀的外观质量且要求仪表化、轻型化、小型化。其重量应越轻越好,以方便使用,如起吊、安装、维护等。工业过程控制系统中由动力操作的装置形成的终端元件,它包括一个阀体部件,内部有一个改变过程流体流率的组件,阀体部件又与一个或多个执行机构相连。执行机构用来响应控制元件送来的信号。”可见,气动薄膜调节阀是由执行机构和阀体部件两部分组成,套筒型高压角阀的原理是:通过阀芯在套筒内的上下滑动,来调节流量。普通套筒没有降压效果,或者降压效果较差,当用在高压场合时,流体快速流过节流部件,容易形成空化和气蚀,会对节流部件造成严重冲刷,大大降低阀门的寿命。
气动角式多级降压调节阀设计规范
目前也有一种多级降压的套筒,这种阀门的套筒是有几层开有小孔的圆筒构成。利用层与层之间的空腔来恢复流体压力。当流体通过阀门时,交替膨胀和压缩几次,流经多级式套筒后逐步降压,以便在快速降压的同时,降低噪音。但是流体经过多个通道进入同一个压力恢复型腔,流体通过小孔时的膨胀率不可能被精确的估计和控制。而且,要达到很好的降压效果,需要流道有很多的变向通道,导致这种套筒制造起来难度很大。
适用于压差较大,容易产生闪蒸、空化现象的场合。根据工况要求,设计多个不同的多孔笼套组合而成一个多级降压阀内件,使流体从接触的只笼套开始,消耗高速介质的内能,降低流速。同时由于是多个笼套组成,所以是一个逐渐降压的过程,使介质始终处于其饱和蒸汽压之上,消除了产生汽蚀现象的可能。标准型配置为不平衡式单座阀芯,阀芯阀座通过硬化处理,延长阀内件使用寿命。对于大口径的阀门可以设计成平衡式的套筒阀结构。
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